Descripción
El Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa para una pesca potente. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tallaje a la Saltiga 2020 y ahora hay disponibles dos tipos de manivela.
Mayor durabilidad
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de lo último en innovations Daiwa: su structure Monocoque Body en una sola pieza mecanizada simétrica hace que el carrete sea aún más robusto. Fabricado íntegramente en aluminio, el bastidor es aún más robusto. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), al tiempo que es más ligera gracias a su composición de dura-aluminio G1. Para limitar la erosión, el carrete está pintado con 5 capas superpuestas: anodizado, pintura antiestática, imprimación, pintura y barniz. El aluminio Air Rotor es más rígido que el carbono ZAION y más potente, por lo que el brazo de recogidaup es más resistente. A ambos lados de la rueda de control, dos cojinetes MagSealed garantizan el buen funcionamiento y la estanqueidad de la Saltiga. En el piñón y el rodillo del pick-up se utiliza Mag Oil.
Para pescar fuerte con total tranquilidad
El sistema de frenado ATD (Automatic Tournament Drag) cuenta ahora con 14 elementos frente a los 6 del Saltiga 2015, lo que hace que el Saltiga 2020 sea diez veces más potente y duradero que su predecesor. El botón de freno también se ha rediseñado, con un aumento del 42% en su tamaño para mejorar la ergonomía. Al igual que la cubierta del pomo y el collarín de freno (dos componentes internos), el pomo de freno está fabricado en aluminio. Esto permite transferir y disipar el calor, garantizando la fluidez y eficacia de la Saltiga. Para ajustar el freno con precisión, se ha intensificado el sonido de la carraca. Ideal para la pesca deportiva, la empuñadura redonda u ovalada de aluminio ofrece un agarre potente y cómodo a la vez. Para maximizar el placer de la pesca, el Saltiga 2020 está equipado con un carrete LC-ABS (Long Cast) que garantiza una entrega suave del sedal y reduce el riesgo de ondulaciones. Otro detalle práctico del Saltiga 2020 se encuentra en el pick-up cuya apertura y cierre se controla mediante un trinquete que impide que el rotor gire durante el lance.
Una nueva escala de tamaños
Para ser coherente con los carretes más pequeños spinning, la gama Saltiga 2020 ha adoptado una nueva escala de tamaños: de 8000 (correspondiente al tamaño 4500 del Saltiga 2015) a 20 000 (antiguo tamaño 8000).
Con esta nueva gama, la Saltiga supera aún más los límites del rendimiento gracias a la alta tecnología de la que está dotada. Sólo falta que los pescadores se pongan manos a la obra y batan su récord.
- Freno de tecnología ATD con discos de carbono y gran sonoridad, gran pomo de freno ergonómico de aluminio,
- Rodamientos: 12 + 1 incluyendo 2 MagSealed y 6 CRBB
- Bastidor monocasco de aluminio pintado de 5 capas y "Air Rotor" de aluminio.
- Carrete LC-ABS (Long Cast) con doble labio para una salida suave del sedal
- Manivela ovalada de aluminio (modelos X/XH) y manivela redonda (modelo P)
- Fianza de aire de una pieza y trinquete de apertura
- Rueda de control G1 de aluminio duro mecanizado
